Hae taiteilijan, teoksen tai tyylin mukaan – esim. Monet, Tähtiyö, impressionismi, Hokusai-aalto, alaston. Kuvaile tilanne – esim. vihreä niitty, paljon punaista, tumma öljyvärimaalaus, seisova alaston puun vieressä.

Vaihteiden ja pyörien puinen malli (malli) perustuu Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Milanon tiede- ja teknologiamuseon suunnitteluun. tekijältä Leonardo da (after) Vinci

Vaihteiden ja pyörien puinen malli (malli) perustuu Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Milanon tiede- ja teknologiamuseon suunnitteluun.

(Wooden model (model) of gears and wheels is based on the design of Leonardo da Vinci (Leonard de Vinci) (1452-1519) Museum of Science and Technology, Milan.)


Leonardo da (after) Vinci

€ 154.6
Enthält 25.5% MwSt.
   Tulosteen asetukset
Päiväämätön  ·  Kuvan tunniste: 986924

Luokittelemattomat taiteilijat

Vaihteiden ja pyörien puinen malli (malli) perustuu Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Milanon tiede- ja teknologiamuseon suunnitteluun. · Leonardo da (after) Vinci. Saatavilla taidetulosteena kankaalle, valokuvapaperille, akvarellitaululle, päällystämättömälle paperille tai japaninpaperille.
Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia 'Leonardo Da Vinci', Milan, Italy / Bridgeman Images
AR/3D   Katso 3D/AR -tilassa zu Favoriten hinzufügen   Lisää suosikkeihin    Valitse seinäväri    Tarkastele miltä maalaus näyttää huoneessasi
0 Arvostelut

Tulosteen asetukset

Kehykset

Materiaali ja kuvan sivut

Lasi ja paspartuuri

Muut

 Tallenna / vertaile asetuksia
Preview Icon

Yhteenveto

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 154.6
(inkl. 20% MwSt)
   Lisää koriin

Bildschärfe: PERFEKT

Jos haluat säätää kirkkautta, värejä tai esimerkiksi rajata kuvaa, teemme nämä muutokset mielellämme ilman lisäkustannuksia. Ota siis rohkeasti yhteyttä ja kerro meille erikoistoiveistasi!

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

"Couseuse", ensimmäinen ompelukone, 1830 Puinen malli (malli) hydraulisahasta, joka toimii hammaspyörillä ja vedellä. Valmistettu piirustuksen jälkeen Leonardo da Vinci (Leonard de Vinci) (1452-1519) Museum of Science and Technology, Milano. Puinen malli hammasrattaiden ja veden käyttämästä hydraulisesta sahasta. Valmistettu Leonardo da Vincin (1452-1519) piirustuksen mukaan. Museo nazionale della scienza e della tecnologia, Milano. Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Musee des Sciences et des Techniques, Milano, "" Battiloron" -rumpuvasaran puinen malli (malli). George Henry Corlissin (1817-88) keksimän höyrykoneen jälleenrakennus (metalli) Étienne Lenoirin (1822-1900) suunnittelema polttomoottori, 1860 Rekonstruktio da Vincin suunnittelusta stabilisaattorille (puu ja metalli) Kopio Antonio Pacinottin (1841-1912) vuonna 1860, 1888 keksimästä sähkömagneettisesta macchinettasta (sekoitettu media) Barthélemy Thimonnierin (1793-1857) ompelukone. 1800-luku, Pariisi, CNAM Mallirekonstruktio da Vincin suunnittelemasta kaksoisvinssinosturista Huonekalut ja erilaiset esineet 1100- ja 1300-luvuilta Gram-tyyppinen dynamo-sähkökone, joka tuottaa tasavirtaa, toteutti vuonna 1877 Sautterin ja Lemonnierin tehtaat. 1877. Henry Bessemerin (1813-98) vuonna 1855 keksimän muuntimen malli Pyörällinen propulsiovene. Malli Leonardo da Vincin (Leonardo da Vinci) piirroksesta. Milanon tiede- ja teknologiamuseo. James Wattin suunnitteleman höyrykoneen jälleenrakennus (kupari ja lasi) Jäljennös Samuel Cromptonin (1753-1827) noin 1772-79 keksimästä spinning mule -kehruukoneesta James Wattin höyrykoneen rekonstruktio, 1781 Puhelimen prototyyppi, 1873 Dieselmoottori - Garage de Givernyn kokoelma Da Vincin polkupyöräsuunnitelman rekonstruktio Da Vincin suunnitteleman helikoidimekanismin mallin rekonstruktio (puu, metalli ja jousi). Harrison Number 1, ensimmäinen navigointikello, noin 1735 (näkymä takaa) Arkwrightin vesikehräyskone, noin 1775 Siipi, jonka kallistuskulmaa voidaan muuttaa, Leonardo da Vincin piirustuksen mukaan tehty malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Ensimmäinen sukkien kutomiseen tarkoitettu kangaspuu, 1750 Thomas Newcomenin (1664-1729) The Steam Machine. 1711 Pariisi, CNAM 1800-luvun kaasukäyttöinen moottori, Les Merveilles de la Science, julkaistu noin 1870 Tour a Guilloche, joka kuuluu Louis XVI:lle (1754-93), jonka teki I.T. Mercklein Saxon, Garde-Meuble de la Couronne, Pariisi, 1780 (metalli asennettu puulle) Ensimmäinen dieselmoottori (tunnetaan myös kolmantena Augsburgin prototyyppinä), 1896-97
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

"Couseuse", ensimmäinen ompelukone, 1830 Puinen malli (malli) hydraulisahasta, joka toimii hammaspyörillä ja vedellä. Valmistettu piirustuksen jälkeen Leonardo da Vinci (Leonard de Vinci) (1452-1519) Museum of Science and Technology, Milano. Puinen malli hammasrattaiden ja veden käyttämästä hydraulisesta sahasta. Valmistettu Leonardo da Vincin (1452-1519) piirustuksen mukaan. Museo nazionale della scienza e della tecnologia, Milano. Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Musee des Sciences et des Techniques, Milano, "" Battiloron" -rumpuvasaran puinen malli (malli). George Henry Corlissin (1817-88) keksimän höyrykoneen jälleenrakennus (metalli) Étienne Lenoirin (1822-1900) suunnittelema polttomoottori, 1860 Rekonstruktio da Vincin suunnittelusta stabilisaattorille (puu ja metalli) Kopio Antonio Pacinottin (1841-1912) vuonna 1860, 1888 keksimästä sähkömagneettisesta macchinettasta (sekoitettu media) Barthélemy Thimonnierin (1793-1857) ompelukone. 1800-luku, Pariisi, CNAM Mallirekonstruktio da Vincin suunnittelemasta kaksoisvinssinosturista Huonekalut ja erilaiset esineet 1100- ja 1300-luvuilta Gram-tyyppinen dynamo-sähkökone, joka tuottaa tasavirtaa, toteutti vuonna 1877 Sautterin ja Lemonnierin tehtaat. 1877. Henry Bessemerin (1813-98) vuonna 1855 keksimän muuntimen malli Pyörällinen propulsiovene. Malli Leonardo da Vincin (Leonardo da Vinci) piirroksesta. Milanon tiede- ja teknologiamuseo. James Wattin suunnitteleman höyrykoneen jälleenrakennus (kupari ja lasi) Jäljennös Samuel Cromptonin (1753-1827) noin 1772-79 keksimästä spinning mule -kehruukoneesta James Wattin höyrykoneen rekonstruktio, 1781 Puhelimen prototyyppi, 1873 Dieselmoottori - Garage de Givernyn kokoelma Da Vincin polkupyöräsuunnitelman rekonstruktio Da Vincin suunnitteleman helikoidimekanismin mallin rekonstruktio (puu, metalli ja jousi). Harrison Number 1, ensimmäinen navigointikello, noin 1735 (näkymä takaa) Arkwrightin vesikehräyskone, noin 1775 Siipi, jonka kallistuskulmaa voidaan muuttaa, Leonardo da Vincin piirustuksen mukaan tehty malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Ensimmäinen sukkien kutomiseen tarkoitettu kangaspuu, 1750 Thomas Newcomenin (1664-1729) The Steam Machine. 1711 Pariisi, CNAM 1800-luvun kaasukäyttöinen moottori, Les Merveilles de la Science, julkaistu noin 1870 Tour a Guilloche, joka kuuluu Louis XVI:lle (1754-93), jonka teki I.T. Mercklein Saxon, Garde-Meuble de la Couronne, Pariisi, 1780 (metalli asennettu puulle) Ensimmäinen dieselmoottori (tunnetaan myös kolmantena Augsburgin prototyyppinä), 1896-97
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Lisää töitä töitä tekijältä Leonardo da (after) Vinci

Leonardo da Vincin ikiliikkuja - Leonardo da Vincin tiede- ja tekniikkamuseo Milanossa Postimerkki sarjasta "Kuuluisia maalauksia (alastonkuvia)" Leonardo da Vincin piirustuksen pohjalta valmistettu ilmaruuvin malli (Leonardo da Vinci), lentokone, helikopterin edeltäjä - Leonardo da Vincin tiede- ja teknologiamuseo, Milano Viimeinen ehtoollinen, piirtänyt Teodoro Matteini, kaivertanut Raphael Morghen Tykki, jossa on 33 pyörivää putkea, Leonardo da Vincin piirustuksen mukaan tehty malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Villakangaspuut. Leonardo da Vincin piirustukseen perustuva malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Escorpio, törmäyspuskurilla varustettu vene. Leonardo da Vincin piirustukseen perustuva malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Moniputkinen tykki. Leonardo da Vincin piirustukseen perustuva malli. Kansallinen tiede- ja teknologiamuseo, Milano. Siipi, jonka kallistuskulmaa voidaan muuttaa, Leonardo da Vincin piirustuksen mukaan tehty malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Vaihteiden ja pyörien puinen malli (malli) perustuu Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Milanon tiede- ja teknologiamuseon suunnitteluun. Ihmishahmon suhteet (Vitruviuksen jälkeen), n. 1492 (faksimile) Puinen malli hammasrattaiden ja veden käyttämästä hydraulisesta sahasta. Valmistettu Leonardo da Vincin (1452-1519) piirustuksen mukaan. Museo nazionale della scienza e della tecnologia, Milano. Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Musee des Sciences et des Techniques, Milano, "" Battiloron" -rumpuvasaran puinen malli (malli). Pyörällinen propulsiovene. Malli Leonardo da Vincin (Leonardo da Vinci) piirroksesta. Milanon tiede- ja teknologiamuseo. Sfondakareeni, työkalu, jolla murskataan vihollisen aluksen runko. Malli Leonardo da Vincin (Leonardo da Vinci) piirroksesta. Milanon tiede- ja teknologiamuseo.
Etsi lisää töitä tekijältä Leonardo da (after) Vinci

Lisää töitä töitä tekijältä Leonardo da (after) Vinci

Leonardo da Vincin ikiliikkuja - Leonardo da Vincin tiede- ja tekniikkamuseo Milanossa Postimerkki sarjasta "Kuuluisia maalauksia (alastonkuvia)" Leonardo da Vincin piirustuksen pohjalta valmistettu ilmaruuvin malli (Leonardo da Vinci), lentokone, helikopterin edeltäjä - Leonardo da Vincin tiede- ja teknologiamuseo, Milano Viimeinen ehtoollinen, piirtänyt Teodoro Matteini, kaivertanut Raphael Morghen Tykki, jossa on 33 pyörivää putkea, Leonardo da Vincin piirustuksen mukaan tehty malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Villakangaspuut. Leonardo da Vincin piirustukseen perustuva malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Escorpio, törmäyspuskurilla varustettu vene. Leonardo da Vincin piirustukseen perustuva malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Moniputkinen tykki. Leonardo da Vincin piirustukseen perustuva malli. Kansallinen tiede- ja teknologiamuseo, Milano. Siipi, jonka kallistuskulmaa voidaan muuttaa, Leonardo da Vincin piirustuksen mukaan tehty malli. Tieteen ja tekniikan museo, Milano. Vaihteiden ja pyörien puinen malli (malli) perustuu Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Milanon tiede- ja teknologiamuseon suunnitteluun. Ihmishahmon suhteet (Vitruviuksen jälkeen), n. 1492 (faksimile) Puinen malli hammasrattaiden ja veden käyttämästä hydraulisesta sahasta. Valmistettu Leonardo da Vincin (1452-1519) piirustuksen mukaan. Museo nazionale della scienza e della tecnologia, Milano. Leonardo da Vincin (Leonard de Vinci) (1452-1519) Musee des Sciences et des Techniques, Milano, "" Battiloron" -rumpuvasaran puinen malli (malli). Pyörällinen propulsiovene. Malli Leonardo da Vincin (Leonardo da Vinci) piirroksesta. Milanon tiede- ja teknologiamuseo. Sfondakareeni, työkalu, jolla murskataan vihollisen aluksen runko. Malli Leonardo da Vincin (Leonardo da Vinci) piirroksesta. Milanon tiede- ja teknologiamuseo.
Etsi lisää töitä tekijältä Leonardo da (after) Vinci

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Lumpeet, 1906 Tanssi sarjasta Taiteet, 1898 Kaksi ratsastajaa rannalla Purjelaivan kannella Kaksi makaavaa hahmoa Trooppisten maiden kasvimaantiede, Andien tutkimus, piirtäneet Schoenberger ja Turpin, painanut Langlois, Pariisi Pyhä kolminaisuus, 1420-luku Nummiprinsessa. 1889 Lavastus Wolfgang Amadeus Mozartin oopperaan "Taikahuilu", toteuttanut Karl Schinkel (1781-1841) Kanagawan suuri aalto, noin 1829-noin 1831 Ambra-savua Taikapiiri Vanha nainen ja poika kynttilöiden kanssa, noin 1616-1617 Köyhä runoilija Viimeinen ehtoollinen
Lisää taideteoksia

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Lumpeet, 1906 Tanssi sarjasta Taiteet, 1898 Kaksi ratsastajaa rannalla Purjelaivan kannella Kaksi makaavaa hahmoa Trooppisten maiden kasvimaantiede, Andien tutkimus, piirtäneet Schoenberger ja Turpin, painanut Langlois, Pariisi Pyhä kolminaisuus, 1420-luku Nummiprinsessa. 1889 Lavastus Wolfgang Amadeus Mozartin oopperaan "Taikahuilu", toteuttanut Karl Schinkel (1781-1841) Kanagawan suuri aalto, noin 1829-noin 1831 Ambra-savua Taikapiiri Vanha nainen ja poika kynttilöiden kanssa, noin 1616-1617 Köyhä runoilija Viimeinen ehtoollinen
Lisää taideteoksia


Mitä asiakkaamme sanovat meistä



Usein kysyttyä


Meisterduckella voit helposti vaihtaa haluamasi kuvan kehyksiä, kuvan kokoa, materiaalin laatua ja erilaisia pinnoitusvaihtoehtoja tilauksen suunnitteluvaiheessa. Tarjoamme myös vaihtoehtoja erilaisille reunuksille, listoille ja välikkeille. Asiakaspalvelumme auttaa tarvittaessa.

Meisterduckella voit kokeilla, miltä taulu näyttää omassa huoneessasi. Lataa vain kuva ja järjestelmä hoitaa loput. Jos käytät palveluamme puhelimella tai tabletilla, voit kokeilla AR-toimintoamme, jolla voit katsella haluamaasi taideteosta huoneessasi aivan kuin se olisi siellä.

Materiaaleja on monenlaisia ja moneen makuun. Jotta valinta olisi helpompaa, näytämme kuvina vaihtoehtoja jokaisesta niistä. Täyden palvelun yrityksenä tarjoamme käyttöösi myös konkreettiset testipalat jokaisesta vaihtoehdosta. Testipalat ovat ilmaisia ja maksat vain postituksesta. Voit tehdä tilauksen täältä

Ei huolta, me autamme. Käymme käsin läpi kaikki tilaukset ja otamme yhteyttä välittömästi, jos asetuksissa on jotain epäselvyyksiä. Auttava asiakaspalvelumme on myös aina käytettävissänne.


Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Muut kielet

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.fi