Punainen vaunu liukuu kuvaan yhdellä pitkällä kaarteella, ikään kuin se olisi juuri aikeissa ajaa ulos kehyksestä. Sen vastapäätä tunnelin suu avautuu mustana ympyränä, ja sen yläpuolella holvin ripat levittäytyvät kuin viuhka koko kuvan leveydelle. Cyril Edward Power, syntynyt Lontoossa vuonna 1872, veistää tämän metrokohtauksen noin vuonna 1932 värillisenä linoleumleikkauksena - hän kuuluu Grosvenor Schoolin merkittävimpiin hahmoihin, siihen lontoolaiseen graafikkoryhmään, joka muokkaa vauhtia, liikenteen ja suurkaupungin rytmin kaareviksi, lähes musiikillisiksi muodoiksi. Tässä liike on pysähtynyt, mutta se piilee jokaisessa viivassa: roikkuvissa ilmoitustauluissa, kaarevissa laiturin reunoissa, yksinäisessä tummassa hahmossa, joka ojentaa kättään jotain kohti ja antaa mittakaavan ihmisettömälle asemalle. Oikeassa alakulmassa on käsinkirjoitettu otsikko numeroineen ja allekirjoituksineen - pala teoksen historiaa, jota reproduktio ei ole retusoinut pois.
Kun liikuttaa päätään pinnan edessä, mustassa tapahtuu jotain: tunnelin suu ja matkustajan siluetti nielevät valon lähes kokonaan, kun taas vaaleiden holviosien yli leviää pehmeä hehku. Juuri tähän sopii satiinipintainen Leonardo-kangas - kiilto ei koskaan lepää tasaisesti kuvan pinnalla, vaan se liikkuu, ja linoleumleikkauksen syvät värikerrokset säilyttävät mattamaisen, graafisen tiheytensä. Musta Dacey-kehys, jossa on kapea sisäinen porras Wendy-reunuksena, rajaa 41 x 36 cm:n kuvan juuri ja juuri; rehellisesti sanottuna tämä aihe ei tarvitse enempää. Lopulta katse jää joka tapauksessa kiinni tunnelin aukkoon - siihen pimeään pisteeseen, johon koko kuvan arkkitehtuuri kulminoituu.