support@meisterdrucke.com · 0043 4257 29415
Asiakaspalvelua intohimolla
Museolaatuisia taidetulosteita
Räätälöi mieleiseksesi
Asiakaspalvelua intohimolla Museolaatuisia taidetulosteita Räätälöi mieleiseksesiEnglantilaiseen taidemaalariin William Frederick Mitchelliin liittyy seikka, jolla ei aluksi ole mitään tekemistä hänen taiteensa kanssa: Hän oli kuuro. Nykypäivän näkökulmasta pelottavaa tässä on hänen kuuroutensa syy. Se oli tulirokko. Lapsuuden sairaus, jota voidaan nykyään hoitaa antibiooteilla. Tämä osoittaa selvästi, millaisia vaarallisia myöhäisiä seurauksia tällaisilla lapsuusiän sairauksilla saattoi olla aikaisempina vuosisatoina. Tästä vammasta huolimatta William Frederick Mitchell ei menettänyt rohkeuttaan kohdata elämä ja osoitti myöhemmin vaikuttavaa taiteellista luovuutta. Hän sai tukea isältään. Kuuro poika ei voinut käydä tavallista koulua, joten hänen isänsä opetti poikaansa kotona. Kun William Frederick kasvoi vanhemmaksi, hän oli ilmeisesti valmis välittämään kokemuksensa kuuroudestaan muille kärsiville. Niinpä hän julkaisi vuonna 1904 elämäkertansa kuuroille suunnatussa lehdessä ja kuvasi siinä sairauttaan ja sitä seurannutta surullista aikaa.
Mahdollisesti myös kuuroutensa vuoksi William Frederick Mitchell ei pitkään aikaan löytänyt elämänsä naista. Hän oli jo 37-vuotias mennessään naimisiin nuoren neiti Woodmanin kanssa. William Frederick syntyi Englannin etelärannikolla Calshotissa lähellä Southamptonia. Hän vietti suurimman osan elämästään alueella, tarkemmin sanottuna Portsmouthin lähellä. Avioiduttuaan hän muutti rannikon edustalla sijaitsevalle Isle of Wightille, jossa hän myös kuoli. Hänen elämäänsä hallitsi siis veden elementti.
Sama pätee myös hänen työhönsä. Mitchell maalasi mieluummin laivoja. Hän oli niin tarkka ja yksityiskohtainen, että hänen motiivinsa näyttävät kuvatuilta. Voidaan olettaa, että hän oli perehtynyt paitsi maalaustekniikkaan myös laivatietouteen. Vuonna 1845, William Frederickin syntymävuonna, ensimmäinen englantilainen höyrylaiva nimeltä Lady of the Lake lähti liikkeelle. Se oli edistyksen ja merenkulun aikakausi. Britannia oli majesteettinen merenkulkumaa. Vuosina 1815-1914 britit hallitsivat maailman valtameriä; sitä pidettiin imperialistisena vuosisatana. Siksi silloisilla merenkulkijoilla oli halu nähdä ylpeät meri- tai kauppa-aluksensa kuvattuna kankaalle. Erityisesti upseerit ja laivanvarustajat tilasivat William Frederickiltä alustensa maalauksia. Hänellä oli taiteilijana myös monia nimekkäitä mesenaatteja, kuten kuningatar Victoria, Edward Walesin prinssi ja Venäjän suuriruhtinas Mikael Mihail Mihailovitš. Mitchellin töihin kuuluu taistelulaivoja, risteilijöitä, tykkiveneitä tai fregatteja, joista monilla on täydet, pullistelevat purjeet. Mitchell ei kuitenkaan pelkästään maalannut itse laivaa. Ei, hän näytti sen elementissään, vedessä, joskus aaltojen heittelemänä, joskus rauhallisilla vesillä ja aina elävä taivas taustalla. Hän käytti pääasiassa akvarelleja, mutta maalasi myös öljyväreillä. Alun perin hänen teoksiaan julkaistiin kuninkaallisen laivaston julkaisuissa. Nykyään monet hänen maalauksistaan ovat Greenwichissä sijaitsevan National Maritime Museumin kokoelmassa.
Englantilaiseen taidemaalariin William Frederick Mitchelliin liittyy seikka, jolla ei aluksi ole mitään tekemistä hänen taiteensa kanssa: Hän oli kuuro. Nykypäivän näkökulmasta pelottavaa tässä on hänen kuuroutensa syy. Se oli tulirokko. Lapsuuden sairaus, jota voidaan nykyään hoitaa antibiooteilla. Tämä osoittaa selvästi, millaisia vaarallisia myöhäisiä seurauksia tällaisilla lapsuusiän sairauksilla saattoi olla aikaisempina vuosisatoina. Tästä vammasta huolimatta William Frederick Mitchell ei menettänyt rohkeuttaan kohdata elämä ja osoitti myöhemmin vaikuttavaa taiteellista luovuutta. Hän sai tukea isältään. Kuuro poika ei voinut käydä tavallista koulua, joten hänen isänsä opetti poikaansa kotona. Kun William Frederick kasvoi vanhemmaksi, hän oli ilmeisesti valmis välittämään kokemuksensa kuuroudestaan muille kärsiville. Niinpä hän julkaisi vuonna 1904 elämäkertansa kuuroille suunnatussa lehdessä ja kuvasi siinä sairauttaan ja sitä seurannutta surullista aikaa.
Mahdollisesti myös kuuroutensa vuoksi William Frederick Mitchell ei pitkään aikaan löytänyt elämänsä naista. Hän oli jo 37-vuotias mennessään naimisiin nuoren neiti Woodmanin kanssa. William Frederick syntyi Englannin etelärannikolla Calshotissa lähellä Southamptonia. Hän vietti suurimman osan elämästään alueella, tarkemmin sanottuna Portsmouthin lähellä. Avioiduttuaan hän muutti rannikon edustalla sijaitsevalle Isle of Wightille, jossa hän myös kuoli. Hänen elämäänsä hallitsi siis veden elementti.
Sama pätee myös hänen työhönsä. Mitchell maalasi mieluummin laivoja. Hän oli niin tarkka ja yksityiskohtainen, että hänen motiivinsa näyttävät kuvatuilta. Voidaan olettaa, että hän oli perehtynyt paitsi maalaustekniikkaan myös laivatietouteen. Vuonna 1845, William Frederickin syntymävuonna, ensimmäinen englantilainen höyrylaiva nimeltä Lady of the Lake lähti liikkeelle. Se oli edistyksen ja merenkulun aikakausi. Britannia oli majesteettinen merenkulkumaa. Vuosina 1815-1914 britit hallitsivat maailman valtameriä; sitä pidettiin imperialistisena vuosisatana. Siksi silloisilla merenkulkijoilla oli halu nähdä ylpeät meri- tai kauppa-aluksensa kuvattuna kankaalle. Erityisesti upseerit ja laivanvarustajat tilasivat William Frederickiltä alustensa maalauksia. Hänellä oli taiteilijana myös monia nimekkäitä mesenaatteja, kuten kuningatar Victoria, Edward Walesin prinssi ja Venäjän suuriruhtinas Mikael Mihail Mihailovitš. Mitchellin töihin kuuluu taistelulaivoja, risteilijöitä, tykkiveneitä tai fregatteja, joista monilla on täydet, pullistelevat purjeet. Mitchell ei kuitenkaan pelkästään maalannut itse laivaa. Ei, hän näytti sen elementissään, vedessä, joskus aaltojen heittelemänä, joskus rauhallisilla vesillä ja aina elävä taivas taustalla. Hän käytti pääasiassa akvarelleja, mutta maalasi myös öljyväreillä. Alun perin hänen teoksiaan julkaistiin kuninkaallisen laivaston julkaisuissa. Nykyään monet hänen maalauksistaan ovat Greenwichissä sijaitsevan National Maritime Museumin kokoelmassa.
.jpg "Taistelulaiva, noin 1650 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Victoria, Kuninkaallisen laivaston 121-aseinen sotalaiva, c1859 c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Royal Yacht Osbourne, 1876 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Linjan 74-tykkinen alus, noin 1794 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Bellerophon rannikolla, 1875 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "38-aseinen fregatti, noin 1770 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Victoria, 121 asetta tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Royal Sovereign, 1. luokan taistelulaiva tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Rodney, 1. luokan taistelulaiva tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "28-tykinen fregatti, noin 1794 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Victoria, 1. luokan taistelulaiva tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "42-tykinen fregatti noin 1780 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "H.M.S. Hallitsija Plymouthissa tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Hero, 2. luokan taistelulaiva tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Bramble, 1. luokan tykkivene tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Villi joutsen, 1906 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Taistelulaiva noin 1760 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "\"50-tykkinen fregatti HMS \"Arethusa\", 1876 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Undaunted, 1. luokan cruiser - vyö tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Taistelulaiva, noin 1760 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Speedwell, torpedotykkivene tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Thrush, 1. luokan tykkivene tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Colossus, 1. luokan taistelulaiva tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Victoria, Kuninkaallisen laivaston 1. luokan taistelulaiva, c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Suuri Harry vuodelta 1488 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Latona, 2. luokan risteilijä tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Kuninkaallisen laivaston taistelulaiva, c1650 c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "38-aseinen fregatti, noin 1770, 1800-luvun loppu - 1900-luvun alku. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Kuninkaallisen laivaston 28-aseinen fregatti, c1794 c1890-c1893 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
_-_(MeisterDrucke-110514).jpg "HMS Nymphe (Demolition) tekijältä William Frederick Mitchell")
_-_(MeisterDrucke-110514).jpg)
.jpg "Voitto, lanseerattiin 1765, 1800-luvun loppu - 1900-luvun alku. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Colossus, kuninkaallisen laivaston 2. luokan taistelulaiva, c1890-c1893 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Kuninkaallisen laivaston 42 asefregatti, c1780 c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Undaunted, kuninkaallisen laivaston 1. luokan risteilijä, c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Royal Sovereign, kuninkaallisen laivaston 1. luokan taistelulaiva, c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Rodney, Kuninkaallisen laivaston 1. luokan taistelulaiva, c1890-c1893 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
 - (MeisterDrucke-590280).jpg "HMS Glasgow merellä 1861, 1903 (wc paperilla) tekijältä William Frederick Mitchell")
 - (MeisterDrucke-590280).jpg)
.jpg "HMS Blenheim, Kuninkaallisen laivaston 1. luokan risteilijä, 1892 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Kuninkaallisen laivaston 38-aseinen fregatti, c1770 c1890-c1893 tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
_-_(MeisterDrucke-967185).jpg "Voitto (väri litho) tekijältä William Frederick Mitchell")
_-_(MeisterDrucke-967185).jpg)
.jpg "Hot Pursuitissa tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Bramble, Kuninkaallisen laivaston 1. luokan tykkivene, c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS Latona, Kuninkaallisen laivaston 2. luokan risteilijä, c1890-c1893. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "H.M.S. Kapteeni tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
_full_steam_and_sails_folded_at_sea_Watercolor_-_(MeisterDrucke-1498964).jpg "Kuninkaallinen jahti \"Osborne\" (1870) täydellä höyryllä ja purjeet laskettuina merellä. Akvarelli tekijältä William Frederick Mitchell")
_full_steam_and_sails_folded_at_sea_Watercolor_-_(MeisterDrucke-1498964).jpg)
.jpg "Yacht Victoria and Albert tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "H.M.S. Bacchante ja H.M. Yacht Osborne tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "H.M. Yacht Osborne tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "HMS \"Discovery\", Etelämantereelle suuntautuvia tutkimusmatkoja varten suunniteltu alus, kulkee jään läpi. William Frederick Mitchellin (1845-1914) akvarelli, noin 1901. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
.jpg "Mela-alus")
.jpg)
.jpg "HMS")
.jpg)
.jpg "HMS")
.jpg)
.jpg "Royal Mailin höyrylaiva \"Atrato\", jonka Caird Co rakensi metallista Greenockissa Englannissa vuonna 1853. Maalaus 1864, William Frederick Mitchellin (1845-1914) akvarelli. tekijältä William Frederick Mitchell")
.jpg)
_an_iron-hulled_Royal_Navy_boat_for_transporting_troops_-_(MeisterDrucke-1504786).jpg "HMS \"Jumna\" (1866), rautarunkoinen kuninkaallisen laivaston alus, jolla kuljetettiin joukkoja Intian niemimaalta ja takaisin. Akvarelli tekijältä William Frederick Mitchell")
_an_iron-hulled_Royal_Navy_boat_for_transporting_troops_-_(MeisterDrucke-1504786).jpg)
_-_(MeisterDrucke-1507987).jpg "HMS \"Victory\", 1700-luvun loppu - 1800-luvun alku (värillinen litografia). tekijältä William Frederick Mitchell")
_-_(MeisterDrucke-1507987).jpg)
_-_(MeisterDrucke-1505877).jpg "Suuri Harry (värillinen litografia) tekijältä William Frederick Mitchell")
_-_(MeisterDrucke-1505877).jpg)
Sivu 1 / 1
+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00
+43 4257 29415 support@meisterdrucke.com Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00
