Hae taiteilijan, teoksen tai tyylin mukaan – esim. Monet, Tähtiyö, impressionismi, Hokusai-aalto, alaston. Kuvaile tilanne – esim. vihreä niitty, paljon punaista, tumma öljyvärimaalaus, seisova alaston puun vieressä.

Trans-Siperian rautateillä käytetyn veturin tyyppi, The Sphere, 15. elokuuta 1903 tekijältä English Photographer

Trans-Siperian rautateillä käytetyn veturin tyyppi, The Sphere, 15. elokuuta 1903

(The Type of Locomotive Employed on the Trans-Siberian Railway, from The Sphere, 15th August 1903 )


English Photographer

€ 151.83
Enthält 25.5% MwSt.
   Tulosteen asetukset
1903  ·  black and white photograph  ·  Kuvan tunniste: 324992

Valokuvaus

Trans-Siperian rautateillä käytetyn veturin tyyppi, The Sphere, 15. elokuuta 1903 · English Photographer. Saatavilla taidetulosteena kankaalle, valokuvapaperille, akvarellitaululle, päällystämättömälle paperille tai japaninpaperille.
The Illustrated London News Picture Library, London, UK / Bridgeman Images
AR/3D   Katso 3D/AR -tilassa zu Favoriten hinzufügen   Lisää suosikkeihin    Valitse seinäväri    Tarkastele miltä maalaus näyttää huoneessasi
0 Arvostelut

Tulosteen asetukset

Kehykset

Materiaali ja kuvan sivut

Lasi ja paspartuuri

Muut

 Tallenna / vertaile asetuksia
Preview Icon

Yhteenveto

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 151.83
(inkl. 20% MwSt)
   Lisää koriin

Bildschärfe: PERFEKT

Jos haluat säätää kirkkautta, värejä tai esimerkiksi rajata kuvaa, teemme nämä muutokset mielellämme ilman lisäkustannuksia. Ota siis rohkeasti yhteyttä ja kerro meille erikoistoiveistasi!

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

Dublin-Belfast Express, Great Northern of Ireland Railway, 1930. Everstiluutnantti Spiridonoff 25. huhtikuuta 1904 ohjasi ampumatarvikkeiden junakuorman vihollisen tulen alla Liao-Yangista Port Arthuriin, kuva Manchuria: kuvia Venäjän ja Japanin sodasta, Ensimmäinen siirtokuntien välisen rautatien juna lähtee Kalgoorliesta, 1923. Höyryveturi Tampereen ratapihalla Pikajuna, Bombay, Baroda ja Keski-Intian rautatie, 1930. Decapod-veturi Ranskan valtion rautatiejuna. 4-6-0-moottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. 4-4-0-moottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. Englantilaisen insinöörin Thomas Russell Cramptonin vuonna 1849 suunnittelema junahöyryveturi Double Fairlie -moottori, noin 1870-luku Säiliömoottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. Ffestiniog Rautatien höyryveturi nro 8 James Spooner, 1872 Patriootti,. 2-8-0 Consolidation -tyyppinen veturi, jonka Baldwin rakensi kesäkuussa 1889 Northern Pacific Railwaylle (litho) Great Eastern Railway (London & Blackwall-osio) Yhden kuljettajan tankkiveturi, 1860 Margate Express, Southern Railway, 1930. New York Chicago Expressin Tyynenmeren alue, kuvitus The Wonder Book of Railwaysista, neljästoista painos, toimittanut Harry Golding, 1929 Kohtaus ylämaan rautatiellä. Teetilan ohittaminen Nanu Oyassa, c1890, 1910 Henkilö veturissa (sivu 435) Jules Vernen "" Testament of an eksentrin" John Bull -veturi Ylös West of England Dining Car Express Exeter-Lontoo 199 min., 1900-luvun alku. Akvedukti lähellä Queretaroa, Meksiko, 1800-luvun lopulla Juna lippujen kanssa 4-4-0-moottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. Kuninkaallinen juna lähtee Kandyn asemalta Sri Lankasta, 1910-luku New York-Chicago Express, 1930. 2.6.0. Sekaliikenteen moottori nro A.847, 1900-luvun alku. S.R. Mogul-tyyppinen sekaliikenteen veturi, 1900-luvun alku.
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

Dublin-Belfast Express, Great Northern of Ireland Railway, 1930. Everstiluutnantti Spiridonoff 25. huhtikuuta 1904 ohjasi ampumatarvikkeiden junakuorman vihollisen tulen alla Liao-Yangista Port Arthuriin, kuva Manchuria: kuvia Venäjän ja Japanin sodasta, Ensimmäinen siirtokuntien välisen rautatien juna lähtee Kalgoorliesta, 1923. Höyryveturi Tampereen ratapihalla Pikajuna, Bombay, Baroda ja Keski-Intian rautatie, 1930. Decapod-veturi Ranskan valtion rautatiejuna. 4-6-0-moottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. 4-4-0-moottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. Englantilaisen insinöörin Thomas Russell Cramptonin vuonna 1849 suunnittelema junahöyryveturi Double Fairlie -moottori, noin 1870-luku Säiliömoottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. Ffestiniog Rautatien höyryveturi nro 8 James Spooner, 1872 Patriootti,. 2-8-0 Consolidation -tyyppinen veturi, jonka Baldwin rakensi kesäkuussa 1889 Northern Pacific Railwaylle (litho) Great Eastern Railway (London & Blackwall-osio) Yhden kuljettajan tankkiveturi, 1860 Margate Express, Southern Railway, 1930. New York Chicago Expressin Tyynenmeren alue, kuvitus The Wonder Book of Railwaysista, neljästoista painos, toimittanut Harry Golding, 1929 Kohtaus ylämaan rautatiellä. Teetilan ohittaminen Nanu Oyassa, c1890, 1910 Henkilö veturissa (sivu 435) Jules Vernen "" Testament of an eksentrin" John Bull -veturi Ylös West of England Dining Car Express Exeter-Lontoo 199 min., 1900-luvun alku. Akvedukti lähellä Queretaroa, Meksiko, 1800-luvun lopulla Juna lippujen kanssa 4-4-0-moottori, Kerr, Stuart and Co rakentama höyryveturi, 1900-luvun alku. Kuninkaallinen juna lähtee Kandyn asemalta Sri Lankasta, 1910-luku New York-Chicago Express, 1930. 2.6.0. Sekaliikenteen moottori nro A.847, 1900-luvun alku. S.R. Mogul-tyyppinen sekaliikenteen veturi, 1900-luvun alku.
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Lisää töitä töitä tekijältä English Photographer

Kuningatar Viktoria (1819-1901) kuudenkymmenenkuuden vuoden ikäisenä, n. 1885 Kuningas Yrjö V lounaalla Chitwanin laaksossa tiikerinmetsästyksen aikana, 1911 Hevosvaunut osoitteessa Gloucester Square 24, Hyde Park, Lontoo, noin 1890 Oscar Wilden (1854-1900) muotokuva yllään turkiskauluksinen päällystakki, jonka hän osti Amerikan-matkaansa varten, 1881 Oopiumia polttava mies, J. Thompsonin teoksesta "Kuvia Kiinasta ja sen ihmisistä", julkaistu Lontoossa, 1873 Neljä kuningas Yrjö V:n viidestä pojasta, vasemmalta oikealle: prinssi George, Kentin herttua, kuningas Edvard VIII, myöhemmin Windsorin herttua, prinssi Albert, Yorkin herttua, myöhemmin kuningas Yrjö VI, prinssi Henry, herttua Marcus Aureliuksen rintakuva (121-80 jaa.) Pastaa kuivumassa Napolin kaduilla, 1897 Kolme suurta Jaltan konferenssissa. Pääministeri Churchill, presidentti Roosevelt ja generalissimus Stalin, helmikuu 1945 RMS Titanicia siirretään pois kuivatelakalta, jotta sen sisaraluksen RMS Olympicin potkuri voidaan vaihtaa, 6. maaliskuuta 1912 Frank Hurley, noin 1914 RMS Titanic lähtee Southamptonista neitsytmatkalleen 5. huhtikuuta 1912 Kenraalimajuri Sir Luke O Alice Keppel tyttärensä Violet Trefusisin kanssa, 1905 Sfinksi ja Cheopsin pyramidi - Suuri pyramidi, n. 1904-05
Etsi lisää töitä tekijältä English Photographer

Lisää töitä töitä tekijältä English Photographer

Kuningatar Viktoria (1819-1901) kuudenkymmenenkuuden vuoden ikäisenä, n. 1885 Kuningas Yrjö V lounaalla Chitwanin laaksossa tiikerinmetsästyksen aikana, 1911 Hevosvaunut osoitteessa Gloucester Square 24, Hyde Park, Lontoo, noin 1890 Oscar Wilden (1854-1900) muotokuva yllään turkiskauluksinen päällystakki, jonka hän osti Amerikan-matkaansa varten, 1881 Oopiumia polttava mies, J. Thompsonin teoksesta "Kuvia Kiinasta ja sen ihmisistä", julkaistu Lontoossa, 1873 Neljä kuningas Yrjö V:n viidestä pojasta, vasemmalta oikealle: prinssi George, Kentin herttua, kuningas Edvard VIII, myöhemmin Windsorin herttua, prinssi Albert, Yorkin herttua, myöhemmin kuningas Yrjö VI, prinssi Henry, herttua Marcus Aureliuksen rintakuva (121-80 jaa.) Pastaa kuivumassa Napolin kaduilla, 1897 Kolme suurta Jaltan konferenssissa. Pääministeri Churchill, presidentti Roosevelt ja generalissimus Stalin, helmikuu 1945 RMS Titanicia siirretään pois kuivatelakalta, jotta sen sisaraluksen RMS Olympicin potkuri voidaan vaihtaa, 6. maaliskuuta 1912 Frank Hurley, noin 1914 RMS Titanic lähtee Southamptonista neitsytmatkalleen 5. huhtikuuta 1912 Kenraalimajuri Sir Luke O Alice Keppel tyttärensä Violet Trefusisin kanssa, 1905 Sfinksi ja Cheopsin pyramidi - Suuri pyramidi, n. 1904-05
Etsi lisää töitä tekijältä English Photographer

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Kesäiltapäivä, 1865. Tahitin naisia rannalla, 1891 Kangchenjunga, 1936 Nuori Bacchus, n. 1589 Polku Shambhalaan, 1933 Näkymä Firenzeen, 1837. Asakusan riisipellot Kukkofestivaalin aikana, noin 1857 Geneven ikkuna, kahdeksan varhaisen irlantilaisen kirjallisuuden kohtauksia esittävää paneelia, 1929 Saturnus nielee poikansa Ruusun sielu, 1908 Sisäkuva, jossa nuori nainen selin Voittava Amor Merimaisema Les Saintes-Maries-de-la-Merin lähellä Heliogabaluksen ruusut Lumessa makaava koira
Lisää taideteoksia

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Kesäiltapäivä, 1865. Tahitin naisia rannalla, 1891 Kangchenjunga, 1936 Nuori Bacchus, n. 1589 Polku Shambhalaan, 1933 Näkymä Firenzeen, 1837. Asakusan riisipellot Kukkofestivaalin aikana, noin 1857 Geneven ikkuna, kahdeksan varhaisen irlantilaisen kirjallisuuden kohtauksia esittävää paneelia, 1929 Saturnus nielee poikansa Ruusun sielu, 1908 Sisäkuva, jossa nuori nainen selin Voittava Amor Merimaisema Les Saintes-Maries-de-la-Merin lähellä Heliogabaluksen ruusut Lumessa makaava koira
Lisää taideteoksia


Mitä asiakkaamme sanovat meistä



Usein kysyttyä


Meisterduckella voit helposti vaihtaa haluamasi kuvan kehyksiä, kuvan kokoa, materiaalin laatua ja erilaisia pinnoitusvaihtoehtoja tilauksen suunnitteluvaiheessa. Tarjoamme myös vaihtoehtoja erilaisille reunuksille, listoille ja välikkeille. Asiakaspalvelumme auttaa tarvittaessa.

Meisterduckella voit kokeilla, miltä taulu näyttää omassa huoneessasi. Lataa vain kuva ja järjestelmä hoitaa loput. Jos käytät palveluamme puhelimella tai tabletilla, voit kokeilla AR-toimintoamme, jolla voit katsella haluamaasi taideteosta huoneessasi aivan kuin se olisi siellä.

Materiaaleja on monenlaisia ja moneen makuun. Jotta valinta olisi helpompaa, näytämme kuvina vaihtoehtoja jokaisesta niistä. Täyden palvelun yrityksenä tarjoamme käyttöösi myös konkreettiset testipalat jokaisesta vaihtoehdosta. Testipalat ovat ilmaisia ja maksat vain postituksesta. Voit tehdä tilauksen täältä

Ei huolta, me autamme. Käymme käsin läpi kaikki tilaukset ja otamme yhteyttä välittömästi, jos asetuksissa on jotain epäselvyyksiä. Auttava asiakaspalvelumme on myös aina käytettävissänne.


Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Muut kielet

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.fi