Hae taiteilijan, teoksen tai tyylin mukaan – esim. Monet, Tähtiyö, impressionismi, Hokusai-aalto, alaston. Kuvaile tilanne – esim. vihreä niitty, paljon punaista, tumma öljyvärimaalaus, seisova alaston puun vieressä.

Laiva "Woodford" (rakennettu 1819 Bristolissa, Englannissa), omistaja ja kapteeni Alfred Chapman, vuonna 1824, matkalla Madrasin (Intia) ja Englannin välillä, joutui myrskyn kouriin. tekijältä William John Huggins

Laiva "Woodford" (rakennettu 1819 Bristolissa, Englannissa), omistaja ja kapteeni Alfred Chapman, vuonna 1824, matkalla Madrasin (Intia) ja Englannin välillä, joutui myrskyn kouriin.

(The ship 'Woodford' (built in 1819, in Bristol, England), owner and captain Alfred Chapman, in 1824, on its way between Madras (India) and England, caught in the storm)


William John Huggins

€ 157.4
Sisältää 25.5 % ALV
   Tulosteen asetukset
1825  ·  etching  ·  Kuvan tunniste: 1498970

Luokittelemattomat taiteilijat

Laiva "Woodford" (rakennettu 1819 Bristolissa, Englannissa), omistaja ja kapteeni Alfred Chapman, vuonna 1824, matkalla Madrasin (Intia) ja Englannin välillä, joutui myrskyn kouriin. · William John Huggins. Saatavilla taidetulosteena kankaalle, valokuvapaperille, akvarellitaululle, päällystämättömälle paperille tai japaninpaperille.
National Maritime Museum, London, UK / Bridgeman Images
AR/3D   Katso 3D/AR -tilassa zu Favoriten hinzufügen   Lisää suosikkeihin    Valitse seinäväri    Tarkastele miltä maalaus näyttää huoneessasi
0 Arvostelut

Tulosteen asetukset

Kehykset

Materiaali ja kuvan sivut

Lasi ja paspartuuri

Muut

 Tallenna / vertaile asetuksia
Preview Icon

Yhteenveto

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 157.4
(inkl. 20% MwSt)
   Lisää koriin

Bildschärfe: PERFEKT

Jos haluat säätää kirkkautta, värejä tai esimerkiksi rajata kuvaa, teemme nämä muutokset mielellämme ilman lisäkustannuksia. Ota siis rohkeasti yhteyttä ja kerro meille erikoistoiveistasi!

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

Mississippi Steam Fregate in a Typhoon, kaiverrus Currier und Ives, 1854 Myrskyyn joutunut Clyde-alus Point Natalin () edustalla 1. marraskuuta. Tämä esitys Hänen Majesteettinsa aluksesta H.M.S. Calliopen pako Apian satamasta Samoalta 16. maaliskuuta 1889 (etsaus). Purjelaiva myrskyssä merellä Kuunari raskaalla merellä Blanchen menetys Abrevackin edustalla 4. maaliskuuta 1807, kaivertanut T. Sutherland J. Ralfen teokseen "The Naval Chronology of Great Britain", julkaistu 1820 HMS Myrsky merellä haaksirikon ja uppoavan laivan kanssa Tuntematon kuva "San Martino", noin 1850 Laivat raivoavalla merellä Gros Temps (otsikko esineessä) Maalauksia Palais Royalin kokoelmasta (sarjan nimi) Galerie du Palais Royal (sarjan nimi esineellä) Ranskalainen fregatti myrskyisellä säällä (akvarelli) Laiva myrskyssä ajelehtii Pulaan jääneen intialaisen pelastus. Suuren idän katastrofi syyskuussa 1861 Hove To David Buchanin komentama HMS Dorothea ajettiin arktiseen jäähän Laiva myrskyssä Britannia-aluksen haaksirikko The Storm Increased, kaiverrus Francis Jukes (1745-1812), julkaistu vuonna 1795 (akvatinta) Mewstone, Plymouth Soundin sisäänkäynti Luutnantti Robertsin komentama höyrylaiva President, maailman suurin, viimeisellä matkallaan New Yorkista (Yhdysvallat) Liverpooliin (Englanti) myrskyssä 12. maaliskuuta. Maria-laiva myrskyssä Fregatti kallistuu rannikon myrskyssä Lähetyskohtaus John Chicheleyn kokoelmasta, 1720-luku. Lähetyskohtaus John Chicheleyn kokoelmasta Höyrylaiva myrskyssä Atlantilla
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

Mississippi Steam Fregate in a Typhoon, kaiverrus Currier und Ives, 1854 Myrskyyn joutunut Clyde-alus Point Natalin () edustalla 1. marraskuuta. Tämä esitys Hänen Majesteettinsa aluksesta H.M.S. Calliopen pako Apian satamasta Samoalta 16. maaliskuuta 1889 (etsaus). Purjelaiva myrskyssä merellä Kuunari raskaalla merellä Blanchen menetys Abrevackin edustalla 4. maaliskuuta 1807, kaivertanut T. Sutherland J. Ralfen teokseen "The Naval Chronology of Great Britain", julkaistu 1820 HMS Myrsky merellä haaksirikon ja uppoavan laivan kanssa Tuntematon kuva "San Martino", noin 1850 Laivat raivoavalla merellä Gros Temps (otsikko esineessä) Maalauksia Palais Royalin kokoelmasta (sarjan nimi) Galerie du Palais Royal (sarjan nimi esineellä) Ranskalainen fregatti myrskyisellä säällä (akvarelli) Laiva myrskyssä ajelehtii Pulaan jääneen intialaisen pelastus. Suuren idän katastrofi syyskuussa 1861 Hove To David Buchanin komentama HMS Dorothea ajettiin arktiseen jäähän Laiva myrskyssä Britannia-aluksen haaksirikko The Storm Increased, kaiverrus Francis Jukes (1745-1812), julkaistu vuonna 1795 (akvatinta) Mewstone, Plymouth Soundin sisäänkäynti Luutnantti Robertsin komentama höyrylaiva President, maailman suurin, viimeisellä matkallaan New Yorkista (Yhdysvallat) Liverpooliin (Englanti) myrskyssä 12. maaliskuuta. Maria-laiva myrskyssä Fregatti kallistuu rannikon myrskyssä Lähetyskohtaus John Chicheleyn kokoelmasta, 1720-luku. Lähetyskohtaus John Chicheleyn kokoelmasta Höyrylaiva myrskyssä Atlantilla
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Lisää töitä töitä tekijältä William John Huggins

Oopiumilaivat Lintinissä, Kiinassa, 1824 Laiva "Sir Edward Paget" (1822), 1700-luvun loppu - 1800-luvun puoliväli (öljymaalaus) HMS "Belvideran" pako 23. kesäkuuta 1812 New Londonin rannikon edustalla Connecticutissa yhdeksän päivää sen jälkeen, kun angloamerikkalainen sota tai toinen itsenäisyyssota (1812-1815) oli syttynyt. Delaford-alus, joka rakennettiin Thamesilla vuonna 1788 Lontoon (Englanti) ja Itä-Intian välistä kauppaa varten. William John Hugginsin (1781-1845) öljy kankaalle, noin 1830. Itä-Intian komppanian laiva Inglis lähdössä St Helenalta heinäkuussa 1830. Englannin kuningas Yrjö IV (1762-1830) nousi postilaitoksen ensimmäiseen höyrylaivaan Lightningiin, joka oli matkalla Dubliniin (Irlanti) 12. elokuuta. Oopiumklipperi "Sylph" pelastettu luuppi "Clive":n toimesta, noin 1835 (öljymaalaus). Indialainen laiva Espanjalaisen orjakauppalaiva Barque "Sylph", joka kuuluu Alexander Robertsonille Macaon edustalla Kiinassa Yachts Kilpailemassa linnasta, Cowes (öljy) Toppurjeen kuunari "Amy Stockdale" pois Doverista Tämä W. Readin Hugginsin alkuperäisen maalauksen pohjalta tekemä kansallinen kaiverrus esittää Hänen Majesteettinsa 120-tykkistä Howe-laivaa sekä näkymää Greenwichin sairaalaan ja observatorioon jne. Trafalgarin taistelu, 21. lokakuuta 1805 : "Taistelun loppu", noin 1837 (öljy kankaalle). St. Katherine
Etsi lisää töitä tekijältä William John Huggins

Lisää töitä töitä tekijältä William John Huggins

Oopiumilaivat Lintinissä, Kiinassa, 1824 Laiva "Sir Edward Paget" (1822), 1700-luvun loppu - 1800-luvun puoliväli (öljymaalaus) HMS "Belvideran" pako 23. kesäkuuta 1812 New Londonin rannikon edustalla Connecticutissa yhdeksän päivää sen jälkeen, kun angloamerikkalainen sota tai toinen itsenäisyyssota (1812-1815) oli syttynyt. Delaford-alus, joka rakennettiin Thamesilla vuonna 1788 Lontoon (Englanti) ja Itä-Intian välistä kauppaa varten. William John Hugginsin (1781-1845) öljy kankaalle, noin 1830. Itä-Intian komppanian laiva Inglis lähdössä St Helenalta heinäkuussa 1830. Englannin kuningas Yrjö IV (1762-1830) nousi postilaitoksen ensimmäiseen höyrylaivaan Lightningiin, joka oli matkalla Dubliniin (Irlanti) 12. elokuuta. Oopiumklipperi "Sylph" pelastettu luuppi "Clive":n toimesta, noin 1835 (öljymaalaus). Indialainen laiva Espanjalaisen orjakauppalaiva Barque "Sylph", joka kuuluu Alexander Robertsonille Macaon edustalla Kiinassa Yachts Kilpailemassa linnasta, Cowes (öljy) Toppurjeen kuunari "Amy Stockdale" pois Doverista Tämä W. Readin Hugginsin alkuperäisen maalauksen pohjalta tekemä kansallinen kaiverrus esittää Hänen Majesteettinsa 120-tykkistä Howe-laivaa sekä näkymää Greenwichin sairaalaan ja observatorioon jne. Trafalgarin taistelu, 21. lokakuuta 1805 : "Taistelun loppu", noin 1837 (öljy kankaalle). St. Katherine
Etsi lisää töitä tekijältä William John Huggins

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Auringonlasku Pourvillessa, ulapalla, 1882 Aamu mäntymetsässä Vuoristoniittäjät, I versio Lasten leikit Talvi, noin 1910 Napoleon I Bonaparte (1769-1821) opiskelemassa Briennen kuninkaallisessa sotakoulussa (minimiittien ylläpitämä koulu Auben departementissa Champagne-Ardennessa). Hänen varjonsa lankeaa Euroopan kartalle. Kuvittanut Jacques Marie Gaston Onfray de Bréville Punaiset männyt, 1888 Talvi, 1573 Tyttö ja helmikorvakoru, noin 1665-6 Hedelmätarha ja ruusuja Maisemakohtaus teoksesta "Thanatopsis", 1850 Odinin villi metsästys, 1872. Ruusuja eli taiteilijan vaimo Skagenin puutarhassa Naisen muotokuva, 1910 Unelma Arkadiasta
Lisää taideteoksia

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Auringonlasku Pourvillessa, ulapalla, 1882 Aamu mäntymetsässä Vuoristoniittäjät, I versio Lasten leikit Talvi, noin 1910 Napoleon I Bonaparte (1769-1821) opiskelemassa Briennen kuninkaallisessa sotakoulussa (minimiittien ylläpitämä koulu Auben departementissa Champagne-Ardennessa). Hänen varjonsa lankeaa Euroopan kartalle. Kuvittanut Jacques Marie Gaston Onfray de Bréville Punaiset männyt, 1888 Talvi, 1573 Tyttö ja helmikorvakoru, noin 1665-6 Hedelmätarha ja ruusuja Maisemakohtaus teoksesta "Thanatopsis", 1850 Odinin villi metsästys, 1872. Ruusuja eli taiteilijan vaimo Skagenin puutarhassa Naisen muotokuva, 1910 Unelma Arkadiasta
Lisää taideteoksia


Mitä asiakkaamme sanovat meistä



Usein kysyttyä


Meisterduckella voit helposti vaihtaa haluamasi kuvan kehyksiä, kuvan kokoa, materiaalin laatua ja erilaisia pinnoitusvaihtoehtoja tilauksen suunnitteluvaiheessa. Tarjoamme myös vaihtoehtoja erilaisille reunuksille, listoille ja välikkeille. Asiakaspalvelumme auttaa tarvittaessa.

Meisterduckella voit kokeilla, miltä taulu näyttää omassa huoneessasi. Lataa vain kuva ja järjestelmä hoitaa loput. Jos käytät palveluamme puhelimella tai tabletilla, voit kokeilla AR-toimintoamme, jolla voit katsella haluamaasi taideteosta huoneessasi aivan kuin se olisi siellä.

Materiaaleja on monenlaisia ja moneen makuun. Jotta valinta olisi helpompaa, näytämme kuvina vaihtoehtoja jokaisesta niistä. Täyden palvelun yrityksenä tarjoamme käyttöösi myös konkreettiset testipalat jokaisesta vaihtoehdosta. Testipalat ovat ilmaisia ja maksat vain postituksesta. Voit tehdä tilauksen täältä

Ei huolta, me autamme. Käymme käsin läpi kaikki tilaukset ja otamme yhteyttä välittömästi, jos asetuksissa on jotain epäselvyyksiä. Auttava asiakaspalvelumme on myös aina käytettävissänne.


Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Muut kielet

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.fi