Hae taiteilijan, teoksen tai tyylin mukaan – esim. Monet, Tähtiyö, impressionismi, Hokusai-aalto, alaston. Kuvaile tilanne – esim. vihreä niitty, paljon punaista, tumma öljyvärimaalaus, seisova alaston puun vieressä.

Höyryjunat Charing Crossin asemalla, n. 1913 tekijältä English Photographer

Höyryjunat Charing Crossin asemalla, n. 1913

(Steam Trains in Charing Cross Station, c.1913 )


English Photographer

€ 161.33
Enthält 25.5% MwSt.
   Tulosteen asetukset
1913  ·  black and white photograph  ·  Kuvan tunniste: 566814

Valokuvaus

Höyryjunat Charing Crossin asemalla, n. 1913 · English Photographer. Saatavilla taidetulosteena kankaalle, valokuvapaperille, akvarellitaululle, päällystämättömälle paperille tai japaninpaperille.
Private Collection / Bridgeman Images
Muut värivaihtoehdot tälle kuvalle  
Muut värivaihtoehdot tälle kuvalle  
AR/3D   Katso 3D/AR -tilassa zu Favoriten hinzufügen   Lisää suosikkeihin    Valitse seinäväri    Tarkastele miltä maalaus näyttää huoneessasi
0 Arvostelut

Tulosteen asetukset

Kehykset

Materiaali ja kuvan sivut

Lasi ja paspartuuri

Muut

 Tallenna / vertaile asetuksia
Preview Icon

Yhteenveto

Gemälde
Veredelung
Keilrahmen
Museumslizenz

€ 161.33
(inkl. 20% MwSt)
   Lisää koriin

Bildschärfe: PERFEKT

Jos haluat säätää kirkkautta, värejä tai esimerkiksi rajata kuvaa, teemme nämä muutokset mielellämme ilman lisäkustannuksia. Ota siis rohkeasti yhteyttä ja kerro meille erikoistoiveistasi!

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

Canonburyn asema, Islington, noin 1905 Stephensons Rocketin täysikokoinen malli George the Fifth -luokan moottorin rinnalla, London Vanha ja uusi, 1930. South Dock Station: nelipyöräinen säiliöveturi asemalla, 1880 Viimeinen leveäraiteinen juna lähti Paddingtonin asemalta, 1892 Paddingtonin asema, Lontoo, 1926-1927. Toinen maailmansota (1939-1945) – Toinen maailmansota (toinen tai toinen maailmansota): Cherbourg (Manche) Ranska Heinäkuu 1944: Yhdysvaltain armeijan sotilaat ranskalaisten rautatietyöntekijöiden avustuksella palauttavat rautatien rotundin Kiireinen paikka, 1922. Charing Crossin asema, Lontoo, noin 1890 Patriootti,. St. Pancras. Lontoon, Midlandin ja Scottish Railwayn päätepysäkki, 1935. North Staffordshiren rautatien höyryveturi nro 14 ja sen tarjous c1875 London & South Western Railway LSWR Locomotive No 148, Colne tarjouksensa kanssa, c1880 Ensimmäinen siirtokuntien välisen rautatien juna lähtee Kalgoorliesta, 1923. Kultaisen nuolen palvelu, eteläinen rautatie, n. 1930. Midlands and Great Western Railway Ireland 2-4-0 -veturi Rob Roy, 1873 Margate Express, Southern Railway, 1930. Lähti Budapestistä. Pikajuna lähtee keskusasemalta 1935-36. Grove Park Station: ulkoa ja laiturit, 1888 S.R. Southern Belle Pullman Express, 1930-luku. Ensimmäinen säännöllinen mannerten välinen juna Ferniessä, Brittiläisessä Kolumbiassa, Kanadassa, 1886 1951 Irlantilainen posti lähtee Menai-sillalta, vuodelta 1930. North Staffordshiren 0-6-0-höyryveturi, jonka ohjaamossa ovat veturinkuljettaja ja lämmittäjä, 1800-luku Paddingtonin asema, Lontoo, 1890 Kaksi höyryveturia kahden työntekijän huollossa. Junan saapuminen pohjoiselle asemalle, Pariisi, 1931. Kaksi kauppaa, 1930. S.R. Dover Boat Train, vetää Sir Gawain King Arthur -tyyppinen veturi, vuodelta 1930.
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Samankaltaisia taideteoksia sinulle valittuina

Canonburyn asema, Islington, noin 1905 Stephensons Rocketin täysikokoinen malli George the Fifth -luokan moottorin rinnalla, London Vanha ja uusi, 1930. South Dock Station: nelipyöräinen säiliöveturi asemalla, 1880 Viimeinen leveäraiteinen juna lähti Paddingtonin asemalta, 1892 Paddingtonin asema, Lontoo, 1926-1927. Toinen maailmansota (1939-1945) – Toinen maailmansota (toinen tai toinen maailmansota): Cherbourg (Manche) Ranska Heinäkuu 1944: Yhdysvaltain armeijan sotilaat ranskalaisten rautatietyöntekijöiden avustuksella palauttavat rautatien rotundin Kiireinen paikka, 1922. Charing Crossin asema, Lontoo, noin 1890 Patriootti,. St. Pancras. Lontoon, Midlandin ja Scottish Railwayn päätepysäkki, 1935. North Staffordshiren rautatien höyryveturi nro 14 ja sen tarjous c1875 London & South Western Railway LSWR Locomotive No 148, Colne tarjouksensa kanssa, c1880 Ensimmäinen siirtokuntien välisen rautatien juna lähtee Kalgoorliesta, 1923. Kultaisen nuolen palvelu, eteläinen rautatie, n. 1930. Midlands and Great Western Railway Ireland 2-4-0 -veturi Rob Roy, 1873 Margate Express, Southern Railway, 1930. Lähti Budapestistä. Pikajuna lähtee keskusasemalta 1935-36. Grove Park Station: ulkoa ja laiturit, 1888 S.R. Southern Belle Pullman Express, 1930-luku. Ensimmäinen säännöllinen mannerten välinen juna Ferniessä, Brittiläisessä Kolumbiassa, Kanadassa, 1886 1951 Irlantilainen posti lähtee Menai-sillalta, vuodelta 1930. North Staffordshiren 0-6-0-höyryveturi, jonka ohjaamossa ovat veturinkuljettaja ja lämmittäjä, 1800-luku Paddingtonin asema, Lontoo, 1890 Kaksi höyryveturia kahden työntekijän huollossa. Junan saapuminen pohjoiselle asemalle, Pariisi, 1931. Kaksi kauppaa, 1930. S.R. Dover Boat Train, vetää Sir Gawain King Arthur -tyyppinen veturi, vuodelta 1930.
Näytä lisää samankaltaisia taideteoksia

Lisää töitä töitä tekijältä English Photographer

Kuningatar Viktoria (1819-1901) kuudenkymmenenkuuden vuoden ikäisenä, n. 1885 Kuningas Yrjö V lounaalla Chitwanin laaksossa tiikerinmetsästyksen aikana, 1911 Hevosvaunut osoitteessa Gloucester Square 24, Hyde Park, Lontoo, noin 1890 Kolme suurta Jaltan konferenssissa. Pääministeri Churchill, presidentti Roosevelt ja generalissimus Stalin, helmikuu 1945 Neljä kuningas Yrjö V:n viidestä pojasta, vasemmalta oikealle: prinssi George, Kentin herttua, kuningas Edvard VIII, myöhemmin Windsorin herttua, prinssi Albert, Yorkin herttua, myöhemmin kuningas Yrjö VI, prinssi Henry, herttua Oscar Wilden (1854-1900) muotokuva yllään turkiskauluksinen päällystakki, jonka hän osti Amerikan-matkaansa varten, 1881 Oopiumia polttava mies, J. Thompsonin teoksesta "Kuvia Kiinasta ja sen ihmisistä", julkaistu Lontoossa, 1873 RMS Titanicia siirretään pois kuivatelakalta, jotta sen sisaraluksen RMS Olympicin potkuri voidaan vaihtaa, 6. maaliskuuta 1912 RMS Titanic lähtee Southamptonista neitsytmatkalleen 5. huhtikuuta 1912 Näkymä pyramideille, Egypti, 1893 Marcus Aureliuksen rintakuva (121-80 jaa.) Pastaa kuivumassa Napolin kaduilla, 1897 Frank Hurley, noin 1914 Alice Keppel tyttärensä Violet Trefusisin kanssa, 1905 Kenraalimajuri Sir Luke O
Etsi lisää töitä tekijältä English Photographer

Lisää töitä töitä tekijältä English Photographer

Kuningatar Viktoria (1819-1901) kuudenkymmenenkuuden vuoden ikäisenä, n. 1885 Kuningas Yrjö V lounaalla Chitwanin laaksossa tiikerinmetsästyksen aikana, 1911 Hevosvaunut osoitteessa Gloucester Square 24, Hyde Park, Lontoo, noin 1890 Kolme suurta Jaltan konferenssissa. Pääministeri Churchill, presidentti Roosevelt ja generalissimus Stalin, helmikuu 1945 Neljä kuningas Yrjö V:n viidestä pojasta, vasemmalta oikealle: prinssi George, Kentin herttua, kuningas Edvard VIII, myöhemmin Windsorin herttua, prinssi Albert, Yorkin herttua, myöhemmin kuningas Yrjö VI, prinssi Henry, herttua Oscar Wilden (1854-1900) muotokuva yllään turkiskauluksinen päällystakki, jonka hän osti Amerikan-matkaansa varten, 1881 Oopiumia polttava mies, J. Thompsonin teoksesta "Kuvia Kiinasta ja sen ihmisistä", julkaistu Lontoossa, 1873 RMS Titanicia siirretään pois kuivatelakalta, jotta sen sisaraluksen RMS Olympicin potkuri voidaan vaihtaa, 6. maaliskuuta 1912 RMS Titanic lähtee Southamptonista neitsytmatkalleen 5. huhtikuuta 1912 Näkymä pyramideille, Egypti, 1893 Marcus Aureliuksen rintakuva (121-80 jaa.) Pastaa kuivumassa Napolin kaduilla, 1897 Frank Hurley, noin 1914 Alice Keppel tyttärensä Violet Trefusisin kanssa, 1905 Kenraalimajuri Sir Luke O
Etsi lisää töitä tekijältä English Photographer

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Ryhmä IXSUW, nro 1, Joutsen, nro 1, 1914-1915 Kylvyn jälkeen, 1890 Kalastajia merellä Lumpeet: vihreitä heijastuksia, 1914-18 (vasen ja oikea osa) Paikallisia lintuja, mukaan lukien tukaani (keskellä), Amazon, Brasilia, teoksesta "Le Costume Ancien et Moderne", osa II, taulu 42, Jules Ferrario, kaivertanut V. Raineri, julkaistu noin 1820-30-luvuilla Värikkäät lehdet Kaianji-temppelillä, 1837-1844 Skandinavia, yksityiskohta Olaus Magnuksen Carta Marinasta, 1572 Jumantsubon tasanko Susakissa lähellä Fukagawaa, 1857 Sommitelma nro VII, 1913. Kukkiva etupiha Keväthalla Risteävät viivat, 1923 Suuri aalto Kanagawan edustalla Tanssi sarjasta Taiteet, 1898 Polvistuva nainen oranssinpunaisessa mekossa
Lisää taideteoksia

Valikoima myydyimpiä tuotteitamme

Ryhmä IXSUW, nro 1, Joutsen, nro 1, 1914-1915 Kylvyn jälkeen, 1890 Kalastajia merellä Lumpeet: vihreitä heijastuksia, 1914-18 (vasen ja oikea osa) Paikallisia lintuja, mukaan lukien tukaani (keskellä), Amazon, Brasilia, teoksesta "Le Costume Ancien et Moderne", osa II, taulu 42, Jules Ferrario, kaivertanut V. Raineri, julkaistu noin 1820-30-luvuilla Värikkäät lehdet Kaianji-temppelillä, 1837-1844 Skandinavia, yksityiskohta Olaus Magnuksen Carta Marinasta, 1572 Jumantsubon tasanko Susakissa lähellä Fukagawaa, 1857 Sommitelma nro VII, 1913. Kukkiva etupiha Keväthalla Risteävät viivat, 1923 Suuri aalto Kanagawan edustalla Tanssi sarjasta Taiteet, 1898 Polvistuva nainen oranssinpunaisessa mekossa
Lisää taideteoksia


Mitä asiakkaamme sanovat meistä



Usein kysyttyä


Meisterduckella voit helposti vaihtaa haluamasi kuvan kehyksiä, kuvan kokoa, materiaalin laatua ja erilaisia pinnoitusvaihtoehtoja tilauksen suunnitteluvaiheessa. Tarjoamme myös vaihtoehtoja erilaisille reunuksille, listoille ja välikkeille. Asiakaspalvelumme auttaa tarvittaessa.

Meisterduckella voit kokeilla, miltä taulu näyttää omassa huoneessasi. Lataa vain kuva ja järjestelmä hoitaa loput. Jos käytät palveluamme puhelimella tai tabletilla, voit kokeilla AR-toimintoamme, jolla voit katsella haluamaasi taideteosta huoneessasi aivan kuin se olisi siellä.

Materiaaleja on monenlaisia ja moneen makuun. Jotta valinta olisi helpompaa, näytämme kuvina vaihtoehtoja jokaisesta niistä. Täyden palvelun yrityksenä tarjoamme käyttöösi myös konkreettiset testipalat jokaisesta vaihtoehdosta. Testipalat ovat ilmaisia ja maksat vain postituksesta. Voit tehdä tilauksen täältä

Ei huolta, me autamme. Käymme käsin läpi kaikki tilaukset ja otamme yhteyttä välittömästi, jos asetuksissa on jotain epäselvyyksiä. Auttava asiakaspalvelumme on myös aina käytettävissänne.


Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00

Onko sinulla kysymyksiä?

Tahtoisitko ostaa tuotteitamme, mutta et tiedä mistä aloittaa? Tarvitsetko apua materiaalin valinnassa tai tilauksen tekemisessä?

Asiantuntijamme auttavat mielellään.

+43 4257 29415
support@meisterdrucke.com
Mo-Do: 7:00 - 16:00 | Fr: 7:00 - 13:00


Meisterdrucke

   Kärntner Strasse 46
        9586 Finkenstein am Faaker See
        Austria
        +43 4257 29415
        support@meisterdrucke.com
Muut kielet

                   
Erfahrungen & Bewertungen zu Meisterdrucke
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard
Kaiser Franz Joseph

Meisterdrucke
Kärntner Strasse 46
9586 Finkenstein am Faaker See · Austria
+43 4257 29415 · support@meisterdrucke.com
Post.at DHL Express Quehenberger Cargoboard


               

(c) 2026 meisterdrucke.fi